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陶瓷顆粒防滑路面的防滑效果究竟從哪裡來的

來源 : www.oforcetech.com   發布時間 : 2018-9-21 9:08:00

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    衆所周知陶瓷顆粒防滑路面的防滑效果要比普通的瀝青道路的防滑效果好的多,陶瓷顆粒防滑路面是指用于市政或高速公路刹車減速區等需要表面防滑系數的各種起到色彩警示和防滑雙重功能、集美觀和安全于一體的交通道路,究竟為什麼它的防滑效果怎麼好呢?我們來探究一下原因 。


    彩色防滑路面是在現有的混凝土或者瀝青路面上粘結上3-5 毫米厚的高磨光值的彩色陶瓷骨料而形成的具有較大的構造深度和摩擦系數的路面面層。由于它有較大的構造深度從而大幅增加了路面的摩擦系數使路面具有很好的防滑性能。 構造深度可以幫助把水從車輪和路面的接觸點移去,讓構造深度入車輪。路面有水時,路面構造深度越深,接觸點就越好,增加車輪和路面接觸點之間的摩擦力,從而提高防滑性能。

    普通瀝青和水泥路面剛鋪完的時候防滑性能高,但是經過一端時間使用,表面的結構深度就會變小,防滑性能大大降低。而要他陶瓷顆粒防滑路面是将彩色陶瓷顆粒粘在表面,所以隻要彩色陶瓷顆粒不被損壞就不會失去防滑性能——即路面不能被磨光變滑。所以彩色陶瓷顆粒最重要的屬性是保持高抛光值,這樣一來當微觀結構被磨損的時候,不是彩色陶瓷顆粒被磨光,而是整個結構被一層一層的磨掉,在這個過程中構造深度仍然保持不變,繼續保持其性能。

    以上就是陶瓷顆粒防滑路面的防滑效果為什麼好于普通瀝青路面的原因了,在如今的道路建設中考慮的不僅僅是道路的安全性還考慮的有道路建設的協調,美觀性。陶瓷顆粒防滑路面正好滿足這一特性,因此現在廣泛的被運用在道路建設中。

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